为什么我不建议你买三菱欧蓝德?因为这车在2021年就是工业垃圾!

〖A〗、动力差距显著。动力储备不足：高速再加速能力弱 ，满载或爬坡时发动机负荷高，驾驶体验受限 。图：欧蓝德0L发动机动力表现对比同级车型 刹车性能落后100km/h-0刹车距离超41米：远超丰田威兰达（37米） 、大众途岳（32米）等竞品。紧急制动时
，多出的几米距离可能直接决定事故是否发生
。

〖B〗、当时没有选择的原因是相对途达，欧蓝德比较小 ，个人更喜欢非承载车身。这辆车实际上有换档拨片 。其他的对我来说是一项新技术
，类似于无钥匙启动
。有实际意义吗？自动档，我为什么要用拨片？为了驾驶体验和控制感 ，我可以选择手动汽车。三菱欧蓝德性价比高
，优势不明显，但也挑不出问题 ，个人推荐指数五星 。

〖C〗
、空间大
。同级别里面绝对是大哥般的存在。别拿宽度说事 。真正坐到车里也感觉不到
。长度是实实在在的长。？四驱系统 。三菱的四驱系统绝对的牛
。不然军供车也不会用那么多年的帕杰罗。现在部队系统里面还有大批的帕杰罗奔跑 。空间大。同级别里面绝对是大哥般的存在
。别拿宽度说事。真正坐到车里也感觉不到 。

为什么不建议买三菱欧蓝德

〖A〗、车身强度在特定情况下表现不足；车机系统功能较少
，缺乏联网功能；部分车辆存在玻璃升降失控的问题；售后服务可能存在逃避责任的情况
。

〖B〗 、动力差距显著。动力储备不足：高速再加速能力弱，满载或爬坡时发动机负荷高 ，驾驶体验受限 。

〖C〗
、不建议购买三菱欧蓝德的主要原因包括风阻系数大导致的加速性能下降和油耗增加
，以及内饰设计一般且投诉较多，具体分析如下：风阻系数大影响加速性能与油耗三菱欧蓝德车身较高 ，导致风阻系数偏大
。

〖D〗、不推荐购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：动态性能一般：欧蓝德的加速性能和刹车性能相对较弱，加速成绩接近12秒
，刹车成绩也略显不足。操控性方面，由于底盘重心偏高 ，转弯时的侧倾较大
，操控极限较低 。内饰设计简陋：欧蓝德的内饰设计风格较为落伍，用料一般 ，显得较为廉价
。

〖E〗 、不建议购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：变速箱问题 挂挡困难：部分车主反映
，三菱欧蓝德的变速箱存在难挂挡
、挂挡无反应等问题，这严重影响了驾驶的顺畅性和安全性。性能影响：变速箱的问题可能导致车辆在行驶过程中出现顿挫、异响等现象 ，进一步影响驾驶体验和车辆的整体性能 。

三菱欧蓝德和日产奇骏哪个质量比较好?

〖A〗 、总体而言
，两款车质量都较为可靠，如果更注重四驱系统的专业性以及对内饰质感要求不高 ，三菱欧蓝德是不错的选择；如果追求内饰的温馨感和做工精细度
，日产奇骏相对更合适
。

〖B〗
、若注重耐用性、发动机技术和售后便利性，日产奇骏质量更优；若追求动力性价比和复杂路况适应性 ，三菱欧蓝德更具优势。具体分析如下：耐用性与结构合理性：奇骏更优奇骏在车体设计上具有明显优势 。其轴距为2706mm，长于欧蓝德的2670mm
，车身布局更合理，重心稳定性更高 ，在行驶过程中能提供更平稳的驾乘体验。

〖C〗 、欧蓝德整体表现优于奇骏
，尤其在动力性能和发动机质量方面更具优势，具体分析如下：动力性能对比在相同排量（0L）的车型中 ，欧蓝德的动力输出显著强于奇骏
。奇骏的0L发动机最大马力为154匹
，而欧蓝德的0L发动机可输出166匹马力，且两者均匹配CVT变速箱。

〖D〗
、在选择三菱欧蓝德0和日产奇骏0时 ，我倾向于认为日产奇骏0在多个方面表现更佳 。在做工精细度以及品牌知名度上
，奇骏0更胜一筹，这使得它在市场上具有更强的竞争力
。奇骏0车型的保值率也更高 ，这在长期使用过程中能够减少一定的经济负担。

〖E〗、发动机技术没有奇骏好 欧蓝德使用了本厂的三菱0和4的自然吸气发动机
，这两款发动机虽然结实耐用，但是使用的技术却落后于日产奇骏的0和5的两款自然吸气发动机 。车质网评价不同 欧蓝德的车质网故障投诉率为67个 ，而奇骏只有60个，从这点也可以看出奇骏的优势
。

〖F〗 、不过三菱欧蓝德注重的是性价比
，比同级价格更低，设备更丰富 ，还有它的皮革品质
，所以欧蓝德也能吸引一些务实的客户。对比琦君时尚版和欧蓝德荣耀版，琦君时尚版指导价188万元 ，商场优惠5万元左右
，裸车价格基本13万元 。欧蓝德荣耀版指导价198万元，商场优惠1万元左右 ，裸车价198万元
。

为什么我不推荐你买欧蓝德?三菱欧蓝德的优缺点一次性告诉你!

〖A〗、不推荐购买三菱欧蓝德的主要原因是其存在动态性能弱
、内饰老旧、操控性差 、舒适性欠佳
、空间实用性低以及质量稳定性下降等缺点
，尽管其价格和外观设计有一定优势，但综合产品力在同级别车型中竞争力不足。 以下是具体优缺点分析：优点价格优势欧蓝德几乎是最便宜的七座合资SUV ，实际起售价低至14万元
，七座版本实际起售价不到16万元 。

〖B〗、不推荐购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：动态性能一般：欧蓝德的加速性能和刹车性能相对较弱，加速成绩接近12秒 ，刹车成绩也略显不足
。操控性方面，由于底盘重心偏高
，转弯时的侧倾较大，操控极限较低。内饰设计简陋：欧蓝德的内饰设计风格较为落伍 ，用料一般
，显得较为廉价 。

〖C〗 、动力差距显著。动力储备不足：高速再加速能力弱，满载或爬坡时发动机负荷高 ，驾驶体验受限
。

〖D〗
、不建议购买三菱欧蓝德的主要原因包括风阻系数大导致的加速性能下降和油耗增加
，以及内饰设计一般且投诉较多，具体分析如下：风阻系数大影响加速性能与油耗三菱欧蓝德车身较高 ，导致风阻系数偏大。